Транцевые колеса удлиненные для лодок НДНД
- Артикул: 211
- В наличии: есть
- Цена: 5 900 р.
Бесплатная доставка по Екатеринбургу при сумме заказа от 10000 р.
| Производитель | Колесец |
| Материал | нержавеющая сталь |
| Длина дуги | 41 см |
| Диаметр трубы | 32 мм |
| Диаметр ступицы | 260 мм |
Колеса разработаны для лодок с дном низкого давления. Благодаря ассиметричному фланцу и удлиненным стойкам прекрасно встают на лодку и не поджимают транцевый выступ.
Транцевые шасси-колёса предназначены для облегчения спуска лодки на воду и вытаскивания её из воды. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Все шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм. Пожизненная гарантия на металлические части изделия.
Транцевые шасси-колёса предназначены для облегчения спуска лодки на воду и вытаскивания её из воды. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Все шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм. Пожизненная гарантия на металлические части изделия.
Для самостоятельной установки колес приготовьте шуруповерт или дрель со сверлом на 7.5мм и пару ключей на 13. Выберите удобное место в гаражеили на лужайке. Накачайте баллоны и установите мотор, установов лодкуна три табуретки. Затем приступите к поиску оптимального места для крепления площадок на транце. Колеса в поднятом состоянии не должны мешать повороту головы мотора, но и не должны задевать баллоны. В транспортном положении они не должны касаться днища и баллонов лодки. Расстояние от покрышки до днища желательно неделать менее 30мм, чтобы налипшие комья глины непортили ткань днища.
Наметьте первое отверстие. Просверлите его сверлом 7.5мм. Прикрутите первый болт. Проверьте правильность установки, перекинув стойки из рабочего в верхнее положение. Если все правильно, просверлите оставшиесяотверстия, используя площадку, как кондуктор. Обработайте древесину транца защитным составом (например, силиконом). Лишнюю резьбу болта (если она есть) нужно отпилить ножовкой.
Наметьте первое отверстие. Просверлите его сверлом 7.5мм. Прикрутите первый болт. Проверьте правильность установки, перекинув стойки из рабочего в верхнее положение. Если все правильно, просверлите оставшиесяотверстия, используя площадку, как кондуктор. Обработайте древесину транца защитным составом (например, силиконом). Лишнюю резьбу болта (если она есть) нужно отпилить ножовкой.
Сервисный центр:
Обслуживание, диагностика и ремонт лодок и лодочных моторов.
Производство:
Изготовление полов к надувным лодкам, пошив тентов, оснащение лодок и катеров дистанционным управлением
Заказ запчастей:
Мы не принимаем заказы на запчасти от лодочных моторов Selva, ZongSheng и любые отечественные. На все остальные лодочные моторы, если этих запчастей нет на нашем сайте, можете заказать их любым способом связавшись с нами.
